Страхование грузов.
Грузоперевозки, так или иначе, связаны с риском, будь то кража, порча или полное уничтожение. Поэтому, чтобы обезопасить себя от негативных последствий стоит страховать любой перевозимый груз.
Для страховки можно обратиться напрямую в страховую компанию или сделать это через компанию грузоперевозчика.

Страховка осуществляется по ФЗ «Об организации страхового дела в РФ» и ее объектом могут стать любые виды грузов, перевозимые любым транспортом в любой конец земли, транспортные и накладные расходы, ожидаемая прибыль от реализации.
А вот условия страховки различные, они зависят от характеристик груза, способа транспортировки, маршрута, упаковки, объем груза, ответственности страховщика, промежуточного хранения и многого другого.
Сумма страховки складывается из реальной стоимости груза, потенциальной прибыли, составляющей до 10% стоимости груза и всех накладных расходов.
Обычным для страховой компании является одноразовый договор страховки сроком от 30 до 60 дней, т.е. на все время пребывания груза в пути. Если поставки груза производятся с определенной периодичностью, то возможно получение страхового полиса на квартал, полугодие и год.
Чтобы заключить договор от Вас потребуется целый ряд документов, включающий накладную, договор с экспедитором и др., в которых будет вся информация о грузе, транспорте, сроках доставки и прочее.
Заключая договор важно уделить особое внимание пункту, где прописано, в каких условия страховка не выплачивается.
Договора могут быть заключены по нескольким условиям:

1. Ответственность за все риски. В этом случае страхование распространяется на пропажу, гибель, повреждение груза, причем как полного, так и частичного. Ещё на расходы по спасению груза, а также все убытки в случаи аварии.
2. Ответственность за частную аварию. Страховыми случаями признаются: гибель и повреждение груза при крушении, взрыве, столкновении, падение при манипуляциях с грузом, стихийных бедствиях и ДТП.
3. Ограниченная ответственность. Выплата производиться в различных случаях, за исключением кражи, пропажи, хищении и грабежа.
4. Без ответственности, кроме крушения. Выплаты производятся по строго оговоренным пунктам.

В случаях наступления страхового случая следует немедленно удовлетворить все условия страхового полиса. Необходимо письменно известить страховую компанию о случившемся. Все претензии должны быть подтверждены экспертной компанией, которая выбирается либо Вами, либо компанией. Если эксперта выбирала компания, сведения должны были быть занесены в полис.

Если Вы заключили страховой договор через грузоперевозчика, обратите внимание на данные пункты:

1. в сертификате должны быть указаны Вы в качестве страхователя;
2. указаны все характеристики груза, позволяющие его идентифицировать;
3. стоимость груза;
4. наименование груза;
5. номер технического средства;
6. срок действия договора;
7. инструкции при наступлении страхового случая;
8. адрес и реквизиты страховой компании.

Отправляю груз, позаботьтесь о сохранности своих денег с самого начала, чтобы потом не было «мучительно больно».

Мне кажется, что в современном мире страхование любых грузов уже привычно и почти обязательно. Даже не знаю, остались ли компании, которые все ещё надеяться "на авось". Тем более после таких ужасных случаев грабежей на трассах.

Так, коллеги, сложная ситуация. Нужно застраховать груз, который поедет из Германии. Груз - это строительная техника. Естественно, страховка нужна такая, чтобы в случае утраты/гибели и крупного повреждения на весь период мультимодальной транспортировки (от немецкого продавца до российского получателя) груз был полностью защищен и мы бы по-любому получили бы компенсацию. Путь будет такой: автотранспорт по Германии, морем в Спб, и дальше авто/жд по РФ.
Под рассмотрением Кюхне-Нагель, Цюрих, Альянз, Оскар Шанк. могут ли эти компании реально возместить ущерб/потерю?

вообще то Кюне Нагель. на рынке они еще с времен ВОВ и им даже пунктуальные и придирчивые немцы верили. так что с вашим грузом думаю справятся.

обратите внимание на условия страхования того самого KN и прочих иностранных компаний.
могут быть неприятные сюрпризы... особенно в рамках языкового барьера, а также невыполнения вами одной-двух запятых в условиях страхования...

ежели вы находитесь в РФ, то я бы рекомендовал вам обратиться в страховую. которая вам ближе географически, т.к. и с документами, в случае чего, повозиться придётся...
а шансы возмещения одинаковы и там и тут...

50%

Оптимист
Поддерживаю. мы возим дорожно-строительную технику, страхуем в Ресо все отлично

а у вас проблем с выплатами не было, или, в принципе, страхового случая не наступало?

Вон
С выплатами. Страховых случаем с нашим замечательным портом предостаточно по ДСТ - могут при перемещении техники/мафиков задеть, плюс раньше частенько в кабине орудовали (на предмет магнитол и т.п.), поэтому стараемся сейчас отправлять с капитанской почтой все что можно снять.
Иногда правда разбирались без участия страховой - тут все зависит от взаимотношений вашего экспедитора с линией/портом. Мы делаем по нашим отправкам сюрвей с фото, и если ущерб незначительный - быстрее этот вопрос решить с линией (нам часто просто вычитают сумму претензий из фрахта).

Спасибо, обязательно буду узнавать их условия